PUENTE
BALUARTE
El Puente Baluarte Bicentenario es un puente
atirantado localizado
en el municipio de Pueblo Nuevo en Durango,
a lo largo de la Autopista Durango-Mazatlán, en México. Tiene una longitud
de 1,124 metros y un vano atirantado de 520 metros y una altura sobre el Río Baluarte de hasta 402.57 metros. Es el puente atirantado más alto del mundo, esto
certificado por el Record
Guinness.
El inicio de la construcción fue el 21 de febrero de 2008, y fue inaugurado el 5 de enero del 2012.
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UN VIDEO DE LAS CARACTERISTICAS GENERALES DEL ESTADIO
ESTUCTURA
El puente es de cuatro
carriles, de 20 m de ancho por 1,124 metros de largo. Es
soportado a 403 m sobre el río Baluarte por 12 pilares, de los cuales dos de
ellos son torres de alta tensión. Cada una de las dos torres mide 18 por 8,56 m
en su base, se ensancha en el centro para llevar a la calzada antes
estrechándose hacia arriba a 8 por 4,10 m de ancho en su parte superior; el
punto más alto, P5, es de 169 m de alto. 76 cables de acero pasan por encima de
monturas en las torres de alta tensión para formar 152 tirantes en un segundo
plano diseño semi-fan. El muelle más alto intermedio, P9, es de 148 m de alto.
Se cruza un barranco en la Sierra Madre Occidental, con una altura de
390 m debajo de la cubierta, sustancialmente más alto que la Torre Eiffel.
Es 120 m más alto que el Viaducto
Millau, anterior poseedor del récord. El vano central del puente, de 520 m, es
también el más largo de América del Norte, 37 m más largo que el
de el puente John James Audubon en St. Francisville, Luisiana, Estados
Unidos.
El Puente
Baluarte esta localizado en la zona montañosa de México y alcanzará casi 400 m
de altura sobre el nivel de la barranca. Los dos pilones de diseño complejo y
con alturas de 156 m y 169 m respectivamente, se están construyendo de forma
segura y precisa usando tecnología PERI auto trepante
Además de
los dps pilones, un total de nueve pilas, unidas mediante trabes masivas de
concreto, se están construyendo a ambos lados de la barranca.
El sistema
de andamio modular soporta el peso de la cimbra en las trabes de concreto. El
diseño modular del andamio facilita un ajuste óptimo en la construcción para
hacer coincidir tanto los requerimientos geométricos como de carga.
Desde la
parte inferior de la barranca hasta el nivel de la autopista hay una altura de
403 m. Como resultado, el Puente Baluarte será el tercer puente más alto del
mundo cuando esté terminado. También junto con sus otras dimensiones impresionantes,
puede compararse de manera confiable con otras estructuras de puentes.
CONCLUSIÓN
Esta
importante obra en el oeste de la Republica será de las mas importantes durante
varios años ya que beneficiara a miles de personas que transiten por esta
supercarretera ya que ahorrara el tiempo de traslado que va de Durango a Mazatlán
tanto a automóviles particulares como de carga. Esta obra por su tamaño y las
dificultades que hubo para su elaboración lo pone un gran reto logrado para la
ingeniería del país.





Esta construcción fue muy importante y de gran aportación, trae consigo muchos beneficios y para varios años, ademas no se puede dejar de mencionar que fue un gran reto y/o desafió para la ingeniería civil por su gran extensión, ademas del tipo de terreno por el cual fue diseñado, la dimensiones y alturas de los pilares, etc.
ResponderEliminarSin duda el que México invierta en obras de esta magnitud, significa que día con día, se esta encaminando al país al desarrollo, es evidente que todas las construcciones que se realizan tienen tintes políticos, sin embargo, dejando eso a un lado y enfocándose a la infraestructura realizada, es importante mencionar, que el que el puente Baluarte sea el puente atirantado mas alto del mundo.
ResponderEliminarSin duda sus dimensiones hicieron un reto para los ingenieros involucrados en la construcción, solucionando una serie de problemas, como lo es la cimentación profunda, el uso de los pilotes y la colocación de los mismos, hacen que hoy esta magna infraestructura beneficie así a muchas personas de esa región del país.
la obra es una impresionante obra de ingeniería civil en el mundo, sobre todo porque el proyecto se construyo en México, la dimensión de esta obra tiene mucho valor para el país ya que con esto pienso que la infraestructura crecerá. la construcción es única en el mundo y sobre todo que dará gran beneficio a las personas que hagan uso de esta maravilla.
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