TÚNEL EMISOR ORIENTE
El Túnel Emisor de
Oriente, la obra de infraestructura hidráulica más grande del mundo, que tendrá
un costo de más de US$2.000 millones
El TEO, calificado como la obra de
infraestructura más importante del gobierno de Calderón, apoyará al actual
drenaje profundo con sus 62 kilómetros de extensión, sus 7 metros de altura y
su capacidad de conducción de 150 metros cúbicos de agua lluvia y residual por
segundo.
Los 13 escudos excavadores de origen
alemán, fabricados exclusivamente para la construcción del TEO tienen 9
metros de diámetro, 95 metros de longitud y 600 toneladas de peso y su función
es la de excavar paulatinamente hasta una profundidad de entre 120 y 200
metros. El túnel funcionará, durante la época de lluvias, de manera simultánea
con el Emisor Central; y, en época de sequía lo hará alternadamente,
facilitando así su mantenimiento.
La mitad de los recursos requeridos
para su construcción será aportada por el gobierno federal a través de Conagua
y, la otra mitad, provendrá del pago de los derechos del agua a la Federación
tanto del Estado de México como del Distrito Federal. CPA
Trabajadores del Túnel Emisor Oriente
operan la cimbra deslizante para darle el
revestimiento definitivo del tramo 1
en la lumbrera 0.
Además de aumentar la
capacidad de drenaje de la cuenca del Valle de México, el Túnel Emisor Oriente
conducirá las aguas residuales a la Planta de tratamiento Atotonilco.
Armado de tuneladora en la
lumbrera 10
Objetivos del
Túnel Emisor Oriente
-Evitar inundaciones en el Valle de México.
-Disminuir el riesgo de fallas del sistema de drenaje.
-Implementar un procedimiento que permita inspeccionar
el drenaje sin suspender su funcionamiento.
-Mejoramiento ambiental
CONCLUSION
Con este gran proyecto dara gran desahogo a las aguas del valle de Mexico y asi se podran evitar en gran medida las inundaciones
EDITH SERRANO GASPAR: La CONAGUA se ha dedicado a hacer su trabajo y busca dia a dia el bienestar de los mexicanos, considero que el tunel emisor oriente es la obra indicada para solucionar el problema de inundaciones en la cuenca del valle de mexico ademas que dicha obra pone a la vanguardia a los ingenieros mexicanos ya que este tunel es uno de los mas largos del mundo y la tecnologia usada en su construccion es poco usada en el mundo.
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